DiaviaFrigo Kühlanlagen arbeiten nach dem gleichen Prinzip wie eine Klimaanlage oder ein Haushaltskühlschrank: Das am Verdampferausgang der Anlage anstehende, gasförmige Kältemittel wird vom Kompressor angesaugt, verdichtet und wieder abgegeben. Das unter hohem Druck stehende und erhitzte gas gelangt zum Kondensator ( einem Wärmetauscher mit großer Oberfläche ) und gibt seine Wärme an die Umgebung ab, wobei es vom dampfförmigen in dien flüssigen Zustand übergeht.

Das abgekühlte Kältemittel wird nun in den Verdampfer eingespritzt, verliert dabei an Druck und wird wieder zu Gas. In diesem Zustand entzieht es der Umgebung des Verdampfers ( sprich: dem Kühlraum) Wärme.

Bei der als Zubehör erhältlichen Elektrischen Abtauung sorgen leistungsstarke PTC-Heizelemente für eine zügige Abtauung des Verdampfers, damit dieser schnell wider einsatzbereit ist.

Zusätzlich ist auch die leistungsstarke Heißgasabtauung verfügbar, die den Verdampfer sehr effizient vom Eis befreit.

Der Kompressor für Fahrkühlung wird per Keilriemen direkt vom Fahrzeugmotor angetrieben. Für die Standkühlung ( optional) wird ein zweiter Kompressor eingesetzt, der über 230-V-Netzspannung betrieben wird.